Valitse autosi: 
Näytetään autoosi sopivat tuotteet.
VAG 2.0TDI (CR) 110hp - OCT-OBD-ohjelmointi KLIKKAA TÄSTÄ JA KATSO HINTA UUSILTA SIVUILTAMME!
Huom. Myös Bluemotion mallit. Vakiona 110hp ja 250Nm. OCT OBD-Ohjelmoinilla 140hp ja 350Nm. Max. tolerance on measurement: +/- 5%. Ajotuloksia Golffilla: http://www.oct-tuning.com/shop/engines/leistungssteigerung-2-0-tdi-cr-110-ps-auf-140-ps/2-0-tdi-cr-110-ps__de.ds.pdf . Ei vaadi fyysisiä toimenpiteitä. Voidaan palauttaa takaisin vakioksi Doc Powerin toimesta hintaan 40€. Valmistaja OCT.Autoihin:
VW-Golf 6-2.0 TDI (CR) 110hp
VW-Golf Plus
VW-Passat (B6) - (vm.2005-)-2.0 TDI 110hp

VAG 2.0TDI (CR) 170hp - STEG 2 - REVOtechnik-ohjelmistopäivitys KLIKKAA TÄSTÄ JA KATSO HINTA UUSILTA SIVUILTAMME!
The stage 2 software is designed to work in conjunction with a full DPF bypass exhaust system. The software maximises the gains across the whole power band due to the performance advantages offered from the free flowing exhaust system\" Tehtaan ilmoittamat vakiotehot 170hp ja 350Nm. Dynot testiautosta vakiona: 193Hp ja 374Nm. Revon STEG 2 softalla 221hp ja 471Nm kts. kuva. Ei Trial ohjelmaa. Mahdollisuus ainoastaan Selectiin ja Select Plussaan. Autoihin:
Audi-A3
Seat
Skoda
VW

VAG 2.0TDI 110hp (vm.2009-2010) - BSR PPCv3KLIKKAA TÄSTÄ JA KATSO HINTA UUSILTA SIVUILTAMME!
Huom. saatavuus tarkistettava auton ecu- ja softaversion mukaan! Vakiona BSR:n mittaamana: 118hp ja 271Nm. PPC 3:lla, STEG 1-softalla 178hp ja 375Nm. Average power increase 1500-4500rpm: 43Hp 42.7%. Ajotuloksia manuaalilaatikoisella Passatilla: 80-120km/h 3:sella vakiona 8.4s ja BSR=5.4s (-36%). 80-140km/h 4:sella vakiona 17.2s ja BSR=10.9s (-37%). 100-150km/h 4:sella vakiona 16.5s ja BSR=9.8s (-40%). BSRn valmistamalla PPC-yksiköllä voi omistaja itse ohjelmoida autonsa ohjainyksikköön joko vakio- tai viritys-ohjelman.Autoihin:
VW-Golf 6-2.0 TDI (CR) 110hp
VW-Passat (B6) - (vm.2005-)-2.0 TDI 110hp

VAG 2.0TDI 110hp (vm.2009-2011) - BSR Serial Boot modeKLIKKAA TÄSTÄ JA KATSO HINTA UUSILTA SIVUILTAMME!
Saatavana jos ei mahdollisuutta PPC v3:seen. Vakiona BSR:n mittaamana: 146hp ja 321Nm. STEG 1-softalla 178hp ja 375Nm. Average power increase 1500-4500rpm: 43Hp 42.7%. Ajotuloksia manuaalilaatikoisella Passatilla: 80-120km/h 3:sella vakiona 8.4s ja BSR=5.4s (-36%). 80-140km/h 4:sella vakiona 17.2s ja BSR=10.9s (-37%). 100-150km/h 4:sella vakiona 16.5s ja BSR=9.8s (-40%). BSRn valmistamalla PPC-yksiköllä voi omistaja itse ohjelmoida autonsa ohjainyksikköön joko vakio- tai viritys-ohjelman.Autoihin:
Audi-A3-8P 2.0 TDI 110hp
Skoda-Octavia 2-2.0 TDI 110hp
Skoda-Yeti-2.0 TDI (CR) 110hp
VW-Golf 6-2.0 TDI (CR) 110hp
VW-Passat (B6) - (vm.2005-)-2.0 TDI 110hp


copyright 2002-2011, Doc Power Oy varaa oikeuden hinnanmuutoksiin ilman erillistä ilmoitusta